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●オートレース　

ハンデが重いこと。普段の平均競争タイムで各選手にハンデがつく（遅い選手は速い選手より前からスタートする）のが普通ですが、とある選手のハンデが不当に重く感じる時に

「ちょっと重いな」というふうに使います。

ドドド

バイクの整備・調整がうまくいかず、走行中常に車全体が小刻みに振動してしまう状態のこと。選手としては乗りにくい。

 

煙を吐く

スタート時、またはアクセルワークのミスにより白煙を吐いて大きく出遅れる選手がいます。もちろんその選手から買っている客は激怒です。

 

試走タイム

各レース、発走の数十分前に出走全選手による試走が行われる。ここで全力疾走したタイムが場内に公表され、客はそれを参考に車券予想をするわけですが、選手によって試走は「タイムを出すことが目的で」走る選手と、「タイムはどうでもよくてタイヤなどの調子を見るために」走る選手などがおり、タイムを盲信すると痛い目に遭うことも。

 

インべた

走路のより内側のコースを取って走るタイプの選手。ベテラン選手が多く、スピードは出ないが後ろの選手はなかなか抜けません。スピードの劣るベテラン選手が後ろの若手をインベたで抑えて後ろを大渋滞させた挙句に逃げ切るというようなレースがオートの醍醐味。

 

車名

専門紙などに書かれている各選手の車名はあくまで「エンジン名」であり、エンジンを車体から外して別のバイクに付け替えた場合も同じ名前になります。名づけのルールは「７文字以内で公序良俗に反しないもの」

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●公営ギャンブルでもエキサイティングな競艇

万舟（まんしゅう）

１００倍以上の大穴のこと。よく他競技でも「まんしゅうだ！」と言いますが、本来は読んで字のごとく、競艇のみの言葉。

返還

競艇は選手がスタートラインでフライングを切ると、その選手絡みの舟券が全額返還になります。フライングのあったレースで「ああ、返還か、つまんねー」と言っている客がいますが、内心戻ってきてうれしいのです。

艇王（ていおう）

もちろん「帝王」の語呂合わせ。長年「艇王」としてファンから支持を集めていた植木通彦（福岡）が昨年惜しまれつつ引退。新艇王の称号はいまだ誰にも与えられていません。

女子戦

全員女子選手のみで行われる開催。全国で年に３０開催前後あり、常にどこかで行われています。競争レベルは低いが選手優劣が激しいぶん舟券は当たりやすく、一部のバクチ打ちからは注目されています。また、名物の初日開会式は年々派手になる一方で、最近はメイド服やネコ耳姿で現れる選手も。場内はモーターショーさながらにカメラオタクが集まります。

高橋貴隆（たかはしよしたか）

愛知県・蒲郡競艇場の名物実況アナウンサー。全公営競技中随一と言っていい独特の口調は一度聞いたら耳からはなれない。

握る

モーターボートのアクセルである「スロットルレバー」を握ること。つまりスピードを出すこと。お目当ての選手にトップスタートを切って欲しいときなどに、スタート寸前に思わず「握れ！」という叫びが出ます。反対語は「放る」

エース機

そのレース場で最も成績の良いモーターのこと。競艇のモーターは各レース場の持ち物で、開催ごとに選手がくじ引きをするのですが、下位クラスの選手がエース機を引いてしまうと先輩選手からもお客からも「いじるなー」と言われて可哀想です。

エビスさん

競艇のイメージキャラになっている蛭子能収氏ですが、イメージ良化に繋がっているとは思えません。

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●公営ギャンブルでもオリンピック競技になっている競輪

自力選手を風除けに使い、直後を追走するマーク選手。ラインの「二番手」が語源らしい。

別名「ハコ」。以前の番手は、名実共にすぐれた選手が任されたのですが、最近は「先行選手と同地区だから」と、普段の結びつきが重要視されるようになりました。企業でいえば、

お偉いさんのバカ息子がいいポストにつくようなもの。

地乗り（じのり）

競馬のパドックと返し馬を併せたようなもの。これから走るレースの並びやラインを提示するために選手たちが周回します。前日、人気を裏切った選手には場内のあちらこちらから、きつーい野次の嵐が降り注がれます。

張る（はる）

おもに番手の選手が、捲ってくる別ラインの選手をブロックして勢いを止めること。

もちろん、相撲のように手で張ったら即失格。ちなみに、大声で「張れ！」と叫ぶお客にかぎって「おまえこそもっと買え！」と突っ込みたくなるような金額しか買っていない場合が多い。

仕事

番手選手が、他ラインの反撃を妨害する動き（外張り、イン締めなど）。これを怠ると金網越しに怒鳴られるはめになります。

バックを踏む

ペダルを逆回転させてスピードを締める事。いわゆるブレーキ。車券をもっているファンとしては困るのですが、勝負処での他選手との接触や落車などの事故などを避けるためには仕方がないことです。

ヨーロッパ

格下の選手があてがわれる車番、４，６，８、の語呂合わせ。選手と本命党にとっては非常に嫌な数字。ちなみに４月から始まった競輪くじ「チャリＬＯＴO」［Ｋドリームス］ですが、競輪を知らない方はとりあえず「ヨーロッパは避けた方がよい」とだけ言っておきましょう。

ピン

花札でピンが１を表す通り１着を意味します。ピンピンは連勝。

山本山

海苔で有名なメーカーとは無関係。番手選手の前後、先行選手と三番手が同枠のことを指します。

赤板（あかばん）

ホーム内側の係員が掲げている、残り２周を知らせる赤い板。レースが叙叙に動きだすところです。残り３周は青板。

前検（ぜんけん）

出場する選手がレースの前日に集まり、自転車と身体の検査を受けること。この日より開催最終日まで選手は軟禁状態になり、携帯電話などの通信機器も一時預かりとなります。

預けないで使用していたある選手は厳しいペナルティを受けました。

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●公営ギャンブルの中でも数々のドラマを生む、競馬

持ったまま

まれに見られる、手綱を抑えたまま追う必要のない状態で勝利を収めること。いわゆる

完勝。または、ごくごくまれに、その状態で敗れてしまうケースもあり、その場合はレース後に騎手や関係者が裁決室に呼ばれ・・（以下自主規制）

馬っ気（うまっけ）

牡馬のアレが元気になってしまった状態。なおパドックはその間、無言の興奮という異様な空気に包まれる。

フケ（ふけ）

牡馬の発情期。集中力を欠くため、競走に重大な影響を与える。一般的には三歳の春のシーズンくらいがピークらしい。ちなみに「敗因はフケ」というのは、厩舎関係者にとって

実に便利な言い訳（つまり嘘）であり、鵜呑みにしてはいけません。

テキ（てき）

調教師のこと。語源には、１常にステッキを持っていた　２騎手を逆に読んだ　３弟子には安い物を与え、自分だけビフテキを食べていた　などさまざまな説があります。また厩舎の人間、馬主、マスコミなど関係者全ての「敵」だからという単純な理由もあるようだが以外とこれが正解かも。

冬毛（ふゆげ）

冬場になると生える馬の体毛。俗に「伸びている馬は不調」とされますが、中央競馬では厩舎でしっかり手入れされているので、まず伸ばしている馬はいません。一方、地方競馬の一部ではとんでもないロン毛の見苦しい馬がたまに見られます。

カンカン（かんかん）

騎手が定められた通りの重量を背負っているか、確認する場所をカンカン場と呼びます。由来は、「貫を看る」場。それが転じて、負担重量の事もカンカンと呼ばれるようになりました。

鉄砲（てっぽう）

馬の長期休養明け。レースで勝つことを「鉄砲駈け」と呼びます。たいがい人気薄なので配当はでかい。しかしむやみに狙うと、今度は自分が「鉄砲」になるので注意。

メンコ（めんこ）

馬の耳を塞ぎ、レースに集中させるためにかぶせる覆面の名称。他にもシャドーロール、ブリンカー、ホライゾネットなどなど、馬の矯正アイテムは様々。

親子丼（おやこどん）

あるレースに同一厩舎や同一馬主の馬が複数出走し、それらの馬が１・２着を独占する事。

タカモト式

馬券作家の故・高本公夫の予想法、またはその亜流。曰く「競馬は全て結果が決まっており、そのヒントを暗号にしてさまざまな媒体から流している。」その暗号とは「ＮＨＫのど自慢のゲストが五木ひろしだから５枠が鉄板」など・・当時は信じたファンが多く、週末にはＮＨＫに電話が殺到したらしい。